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在線咨詢SIS系統和ESD系統有什么區別?SIS(安全儀表)系統和ESD系統到底有什么不同?SIS(安全儀表)系統和ESD（緊急停車）系統生產廠家/集成商/供應商深奧圖（Autower）,在此與您一起深度探討SIS(安全儀表)系統和ESD（緊急停車）系統區別。
SIS系統和ESD系統有什么區別?SIS與ESD的概念與應用場合的不同：
SIS(安全儀表)系統和ESD（緊急停車）系統區別（一）
1） SIS(安全儀表)系統 SIS(safety instrument system)安全儀表控制系統。整個安全性是建立在整個安全機制之上的，包括了安全性的控制器（如ESD，F&GS,BMS）,安全型的儀表，安全型執行器，安全型的軟件（功能塊庫，連鎖規范），甚至“安全的通訊功能”。
SIS的整體性概念還應包括貫穿整個安全控制系統全生命周期的規范，如初期的設計，中期的施工，調試；末期的試運行，評估，驗證。后續的維護。安全生命周期到限前的拆除。。?？傊琒IS 的概念很完整，很龐大。
2） ESD（緊急停車）系統 ESD 是SIS的一部分。安全型控制器，僅僅是 SIS系統硬件中的一環。安全型控制器的廠家包括 Triconex，HIMA，西門子，Moore，ICS，ABB，EMerson等。
安全型控制器用于緊急停車場合（石化），則稱之為 ESD。
用于油氣田的火檢和氣體報警，則稱之為 F&GS.
用于危險場合的燃燒控制，則稱之為BMS。
ESD在高壓管線上叫HIPPS，在鍋爐上叫FSSS，在汽機上叫ETS。
ESD，F&GS,BMS 不是指Triconex，也不是指HIMA，更不是指他們這些廠家的控制器。而是他們這些廠家的安全性控制器用在這些不同的場合，有著這些不同的用途，所以有著這些不同的叫法。
個人認為他們的區別應該不是很大 Esd（Emergency Shutdown Device）:緊急停車系統，多數應用于石油和化工系統，是一個獨立于DCS系統的控制單元，在工藝發生危險狀況時，對設備，環境等進行緊急的啟挺，開關操作。配置設備以高檔的PLC居多，多數處理DI/DO點，現在多數與DCS進行通訊。
SIS(安全儀表)系統和ESD（緊急停車）系統區別（一）
SIS（SIS, safety instrumented system）:安全儀表系統，主要用于汽輪機，壓縮機等高速運轉設備，對軸承的轉速，震動，位移，溫度等進行檢測，對設備進行保護，原來設計多為模塊組合，相當于與智能儀表的組合體。
SIS是安全儀表系統，ESD是緊急停車系統，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現場儀表、邏輯解決器、執行機構三部分，這三個部分都要是安全設計的，常規的ESD系統只是SIS的邏輯解決器這部分，當然也要是安全設計的。
從本質上來講，SIS 的硬件系統 不光包括，SIS控制器及IO（例如 Triconex，HIMA，西門子400FH）。 還應包括 所有跟控制器接口的其他輸入部件，例如 獲得TUV SIL認證的 傳感器，變送器，檢測裝置； 還應該包括 所有輸出部件，如獲得 TUV SIL認證的執行器（液壓安全執行器，氣動安全執行器，電動型安全執行器）， 還應該有 獲得認證的現場設備。－－要求嚴格的現場，閥門本體也必須是有TUV 證書的。 例如核電廠的安全閥不光是鍋爐與壓力容器質檢合格，還應該有核檢證書，還應該有 TUV的安規證書，明確標明是SIL幾等級。 那么，我們現在再來理解這些概念
安全型控制器（目前這個叫法最科學） 僅僅是 SIS系統硬件中的一環。 安全型控制器的廠家 包括 Triconex，HIMA，西門子，Moore，ICS，ABB，EMerson等。 這些安全型 控制器用于 緊急停車場合，則稱之為 ESD。 用于油氣田的火檢和氣體報警，則稱之為 F&GS. 用于危險場合的燃燒控制，則稱之為BMS。 ESD，F&GS,BMS 不是指Triconex，也不是指HIMA，更不是指 他們這些廠家的控制器。 而是他們這些廠家的安全性控制器 用在這些不同的場合，有著這些不同的用途，所以有著這些不同的叫法。
下一次，別人問你，為什么 Triconex 一會叫ESD，一會叫PSD，一會叫F&GS,一會叫BMS。還叫做SIS。。。 你應該理其含義。 這些都是安全性控制器或者叫安全性控制系統，或者IEC規范曾經叫過安全系統（PES），安全型電子裝置
用在叫ESD的場合，就是ESD，用在叫F&GS 的場合，就是F&GS. 而ＳＩＳ則是個完整的，系統的概念。從其命名首先就可以看出來，其是個完整的，更關注整體性的一個概念，一個系統。 整個安全性是建立在整個安全機制之上的，包括了安全性的控制器（如ESD，F&GS,BMS）
未完待遇：SIS(安全儀表)系統和ESD（緊急停車）系統區別（二）
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